国家专利  正待推广
司机大佬们再也不会把油门当作刹车踩啦！
如欲合作、采纳、运用或转让这项专利权属请与专利权人联系 
专利权人：段政委    电话：13427949791
邮箱：zhengwei68@gmail.com 或者 good1314168@yahoo.cn
地址：深圳市沙井镇丽珠时装广场大门口照相点 邮编：518104

实用新型名称：汽车刹车踏板和油门踏板结构 专 利 号：200620015286.1
新世纪的汽车刹车踏板和油门踏板结构已经诞生，人们渴望着有眼光、有魄力的投资家和企业家或汽车生产厂家及早投资生产面市，以服务大众，投资者同时也将早日成为亿万富翁。现向国内外转让或合作开发，具体方式和价格面议，成交为上，一切为了及早把专利技术转化为生产力，实现其服务社会，造福于全人类的价值。
结 算 方 式 ： 一次性结算 。 也可采纳多种方式转让，更欢迎一次性买断权属的方式。
南方电视台记者采访 国家专利 改进汽车刹车的发明。在2007年11月29日 晚上19：05分 南方电视台TVS2都市频道，《城事特搜》节目里首播。21：25分重播。第二天中午12：15分 再重播。

深圳电视台记者采访 国家专利 改进汽车刹车与油门踏板结构的发明！ 在2007年12月4日 晚上18：30分 深圳都市频道《第一现场》首播，晚上23：15分重播，于第二天早上 7：30分再重播。
深圳宝安电视台记者采访 国家专利 改进汽车刹车的发明。在宝安电视台《今日播报》BATV-1台于2007年12月8日 晚上19：50分首播，22：15分重播，第二天早上 7：15分再重播。《今日播报》BATV-3台于2007年12月8日 晚上21：10分首播，第二天早上 8：45 再重播。12：45再重播。
深圳宝安日报 在2007年12月18日，以《沙井照相师傅发明安全刹车系统》为名大篇幅的报道这个专利，还将这个结构称为“段氏结构”、“ 段氏发明”。
这个新发明：实用新型名称：汽车刹车踏板和油门踏板结构，已获得国家专利，在2007年10月17日由中华人民共和国知识产权局 正式授权，专利号是：200620015286.1 ，专利权人：段政委。
在汽车制造业中是一项伟大的创举，是一个崭新的突破。相继在各个电视台新闻频道频频播出，希望能把专利转化为生产力，造福于市民，造福于全人类！
现在的汽车油门踏板和刹车踏板设计是不尽合理的，是造成交通事故屡屡发生的根源所在。
误将油门当作刹车踩，导致当事人或者其他交通参与者无辜伤亡。不知“谋杀”了多少人的生命及其财产损失？记者在网上搜索与此相关的交通事故，竟出现了近80万条案例。
比如有一条新闻：3月25日，司机樊某在紧急时刻，错把油门当成了刹车踩，车轮子就在那一瞬间吞噬了两位如花般的少女生命。事发后，媒体在报道时曾提到“现场无任何刹车痕迹”。
7月13日凌晨，一辆小轿车从保叔路口疯狂地冲过北山路，先是撞飞隔离墩将一位老人的脚压伤，又将正在人行横道线上行走的两位老人撞飞，随后冲上人行道撞在一棵大树上。被撞的两位老人当场丧命。据肇事司机承认：是他一时心急，错把油门当成刹车踩了。
8月18日，在古荡湾新村小区的出口处，类似惨剧再次发生：一辆面包车不停反冲，迎面撞上了一骑车人和一行人，造成一人轻伤，另一人生命垂危。结果又继续冲过路边绿化带，冲向路边过往人群，造成多人受伤，多人命悬一线。车辆侧翻在路边，司机受重伤。现场目击者称，“看着那辆车好像是要减速，一眨眼工夫，车速又马上快起来了，往前猛冲。”这显然是，面包车司机把油门误作刹车踩了。
无论是中国或是国外，电视新闻都有频频报到：汽车司机误将油门当作刹车踩，冲进路边店铺，发廊，酒楼，士多店，路边花基等，冲向悬崖，抛到万丈深渊的都有。造成重大交通事故，造成车毁人亡，酿成悲剧无比惨重！或造成众多人员伤亡，血腥的场面令人目不忍睹，伤亡者家属亲人悲痛欲绝，撕心裂肺的哭喊声令人不堪入耳。
此类新闻屡见不鲜，为什么就不会去找找根源何在？发生误将油门当作刹车踩 这样的事，绝对是汽车油门跟刹车设计不合理而造成的。因为油门和刹车是 背道而弛，其作用和目的都是截然相反的两个操纵部件，岂能用同一只脚、同一种方式、同一种力度、来控制？
还有，电视新闻天天都有报到：多辆车辆连续追尾事故，都是由于司机右脚从油门移向刹车，反应时间过长，导至踩刹车不及，而引起的。因为这样操作会大大延长大脑的反应时间和脚上的操作时间。造成车辆追尾事故，无可厚非，这是原因的根源所在。
司机有时在紧急情况下难免会慌了手脚、手忙脚乱。于是就把油门当作刹车踩了，其目的是想让车紧急停下来，而结果车反而象脱僵的野马一样，狂奔起来，失去控制。造成事故非同一般，其后果不堪设想，重则车毁人亡，或殃及路人，或造成多人性命毁于一瞬间，或造成众多人员伤亡及重大财产损失。      
由上述两种情况所引发的交通事故，占所有交通事故中百分之九十几的比例。
这项新发明可以让全世界人民远离车祸，少出车祸。目的是为了全世界人民的生命安全和减少生命财产损失。让全世界所有的司机们开车开得得心应手，不会手忙脚乱、不会误将油门当作刹车踩、不会出现此类交通事故，少出现车辆追尾事故。让无数个家庭合家欢乐，幸福，美满，沉醉于甜蜜和谐的氛围。
这个新发明就是：把汽车刹车踏板和油门踏板设计成：在司机座位前，右脚正常摆放位置，前后竖排，两者中间一个支撑右脚板心的固定支撑横杠，刹车踏板在前、油门踏板在后，油门踏板略高于刹车踏板（鉴于右脚后跟有活动的余地，方便控制油门踏板）。刹车用右脚前掌控制，油门用右脚后跟控制。
司机坐上驾驶位，右脚自然的放在正常摆放位置的支撑横杠上，这样脚也不会感到累，很轻松，很自然。当起步时，左脚慢慢松离合，右脚后跟轻轻点油门，实现起步与加速，当一有情况，右脚前掌轻轻点刹车，就实现减速与停车。这样右脚不用左右挪来挪去，就可以进行加油和刹车。大大缩短大脑的反应时间和脚上的操作时间。既轻松，又自然，又特别方便。
至于刹车踏板为什么要设计在前面？理由有以下三个方面：
第1：因为刹车比油门更为重要、更为关键、更为重中之重！因此刹车设计既要特别方便，又要特别容易控制，而且还不能与其他机动车的刹车控制相抵触、相冲突。
第2：因为刹车在前，由右脚前掌控制。原因是：脚前掌比脚后跟更为灵活，控制起来更为容易，更为得心应手，安全系数特别高，完全符合人的生理特征。
第3：刹车用右脚前掌控制，适合于驾驶人员的传统习惯，方便掌握，不会记错，不会混淆。而且跟其他机动车，比方说：跟摩托车的刹车控制比较匹配。                                              
摩托车的刹车控制就相当快捷，特别安全。
朋友们，试想想看，为什么每天的电视新闻所报道的交通事故，都是汽车的特别多，而摩托车的格外少，基本上每天都有听说多辆汽车追尾事故，而摩托车几乎没有追尾事故？这是为什么？原因何在？问题就出在这个刹车设计上啦！
因为这种新发明，右脚会每时每刻守候在刹车上，一有情况，本能的就会踩刹车，并且大大缩短大脑的反应时间和脚上的操作时间。这种设计结构简单，操作特别方便，既合符生理特征又合符人的意识观念，于情于理都是理想的选择。又让人在紧张时，有所分清油门跟刹车的控制。在紧急关头，司机大佬们再也不会把油门当作刹车踩啦！
还有就是有些司机酒后驾车或者是疲劳驾驶，在犯困的时候，出于大脑的一种本能反应，很自然的就会踩住刹车。避免交通事故的发生。从源头上消除了安全隐患，挽救了多少人的性命和财产损失。

希望这项专利会被全世界人民重视，会被国家车辆管理局的领导人重视，把它纳入重点改进项目。改进汽车刹车和油门，这是一项伟大的创举 ，是一个崭新的突破。希望国家重要机关能重视并且立法要求改进汽车油门和刹车，希望这项发明能早日普及全中国乃至于全世界，利国利民，造福于全人类 ！！！
希望汽车制造厂家能跟专利权人合作，采纳和运用或转让这项专利权属，让专利转化为生产力。
在中华人民共和国知识产权局网，网址：http://www.sipo.gov.cn/sipo/ 首页， 点击高级检索，输入专利号:“200620015286.1”检索即可。
在中国专利转让网，网址：http://www.cipic.net/ 首页的“重点推荐项目”一栏中，点击“交通、车辆、运输”， 即可看到“汽车刹车踏板和油门踏板结构”，有图片标记的，点击就进入，里面可以看到这项专利的样板模型图片资料。
各个电视台记者采访国家专利：改进汽车刹车的发明的新闻和资料，在优酷网，网址：http://www.youku.com/ 上输入“汽车刹车”四个字，视频搜索，即可看到实况新闻视频。或其他各个视频网上输入“汽车刹车”四个字，视频搜索，也可看到实况新闻视频。

实用新型名称：汽车刹车踏板和油门踏板结构 专 利 号：200620015286.1
如欲合作、采纳、运用或转让这项专利权属， 请与专利权人联系 
专利权人：段政委    电话：13427949791
邮箱：zhengwei68@gmail.com 或者 good1314168@yahoo.cn